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  • 基于凸优化的模型预测控制

本课题以火星着陆为研究背景,通过一系列凸化措施将着陆器轨迹优化问题转化为凸优化问题,用CVX求解器进行燃料最优轨迹的求解。在上述最优轨迹的基础上,设计模型预测控制算法,在每一个优化时域内将问题转化为凸优化问题求解,可得每一步的最优推力来进行控制。

  • 基于LQR的最优控制

本课题针对水面无人艇的航向控制问题,采用LQR算法进行航向角的跟踪控制器设计。

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